Когда мы думаем, что понтонный катер - это дорого и не доступно - мы заблуждаемся! Подтверждение этому катер от компании MANGATA MARINE верфи Avalon - Catalina Platinum Cruise .
Почему мы остановили свой взгляд на этом катере?
Во первых: его конструкция. Технологии сварки конструкции тримарана делают его очень легким ( вес лодки не более 900 кг). Для лодки длиной 7,3 м это хороший показатель. Аналогичные лодки из пластика весят более 1200 кг. Этот катер может свободно перевозить на трейлере любая машина. Мы перевозим на обычном джипе.
Во вторых: его размеры и грузоподьёмность. Длина 7,3 метра, ширина 2,6 метра. На катере Avalon - Catalina Platinum Cruise с комфортом легко размещаются до 12 человек. В носовой части диваны раскладываются, выдвигается надувной матрац и получается 4 спальных места в носовой части. А на борт он может взять до полутора тонн. На катере даже предусмотрен клозет.
В третьих : надёжность. При своих размерах он очень управляем, благодаря своей системе направляющих. Это четырёх-секционные баллоны из сплава АМГ- 5. Т.е. каждый баллон состоит из 4-х изолированных секций. Баллоны прочные и лёгкие, имеют дополнительные волнорезы и брызгогасители. Поэтому пробить и потопить такой катер практически не возможно. А благодаря своему малому весу есть возможность использовать менее мощный мотор. Для своей экспедиции мы выбрали 150-й мотор с большим запасом мощности. Так как у нас подразумевается полная загрузка катера до 1500 кг.
Экипаж 5 человек = 400 кг, вещи и провиант = 200 кг, аппаратура и снасти = 100 кг, топливо = 700 кг.
Весь груз распределяется по катеру равномерно, по рундукам, выносимым боксам, топливным бакам, как стационарным на 200 литров, так и канистрам, установленных за бортом на площадках.
В четвёртых: комфорт и исполнение. Катер сделан по высоким американским стандартам, как водный Кадиллак. Созданный для отдыха, рыбалки, путешествий, понтонный катер может заходить на любой берег, причаливать к пристани, проходить по глубинам 0,5 – 0,7 метров. С него прекрасно купаться – есть задняя лестница из нержавейки. Ставится и снимается столик, удобные трансформируемые диваны. Не говорю уже о рубке управления катером – это в люксовом исполнении «Deluxe Captains Chair» с ветровым стеклом и со всеми приборами навигационными: вольтметр, тахометр, спидометр, указатель трима, Гармин- 53, глубиномер, GPS.
Вся палуба катера покрыта специальным непромокаемым морским ковролином, а задняя часть - не скользящим винилом.
Катер имеет три тента:
-
транспортировочный ( для перевозки на трейлере),
-
двойной бимини тент (накрывающий всю палубу катера)
-
стояночный тент превращает катер в плавучий дом со всеми удобствами (окна, москитные сетки, внутреннее освещение). Мы ещё и камбуз на нём смогли сделать сами.
И последний аргумент в пользу этого катера – его стоимость. Катера, размерами от 7-ми метров стоят более 3-х мл.р. Модель верфи Avalon - Catalina Platinum Cruise, можно приобрести у официального дистрибьютора по России, компании Mangata Marine менее чем за 3 мл. руб.
За эти деньги Вы получаете надёжный, большой дом на воде на долгие годы.
А мы, Экспедиционная группа Разбушлат, как всегда возьмём этот катер в самое тяжелое испытание для него, в экспедицию "Байкал - Тикси 2018". И конечно расскажем в августе о всех плюсах и минусах этой лодки. Смотрите, следите за нами в он-лайн репортажах здесь на сайте и в соц сетях.
