04.06.2018.
SUPERBAK
Говорят, что всё новое – это хорошо забытое старое. В данном случае лучше и не скажешь. Мягкие Баки SUPERBAK – опыт всех предшествующих поколений человечества, помноженный на ультрасовременные технологии. Проект SUPERBAK является одним из направлений Группы Компаний НПФ «ПОЛИТЕХНИКА» ведущего производителя Эластичных Резервуаров и Промышленных Оболочек для Топливно-Энергетического Рынка, нужд Гос-Заказа, МЧС и Министерства Оборонной Промышленности Российской Федерации. Проект SUPERBAK создан для производства Эластичных (туристических) Ранцевых Канистр серии ПРК и Мягких Топливных Баков ПТМБ с целью упростить жизнь любителям Активного Отдыха. Величайшее подспорье путешественникам, охотникам и рыболовам, организаторам различных соревнований, работникам “различных дебрей” и т.д.
ПОЛИТЕХНИКА – правообладатель запатентованной технологии и лидер в производстве эластичных полимерных резервуаров для нефти и нефтепродуктов. На данный момент на российском рынке только ПОЛИТЕХНИКА производит ПТМБ (портативный топливный мягкий бак) и ПРК (портативная ранцевая канистра). На зарубежном рынке подобная продукция производится в США и Австралии, и естественно, она является дорогостоящим продуктом. Постоянно двигаясь вперед, Политехника совершенствует продукцию линейки Супербак. Это касается материалов Супербаков, внутренних оболочек, отводов и ручек. Кроме этого, своевременно реагируя на потребности рынка, появляются новые виды продукции по индивидуальным заказам потребителя!
Мягкие баки SUPERBAK идеально подходят как основной или добавочный бак для мототехники: квадро и гидроциклов, моторных лодок, яхт, снегоходов и автомобилей, вертолётов. Отдельную, не заменимую нишу представляют – мобильные полевые АЗС. Уникальные полевые склады горючего (ПСГ), были разработаны НПФ «ПОЛИТЕХНИКА» для работы в самых тяжелых условиях Сибири и Арктики.
Полимерные эластичные резервуары, предназначенные для переноски, перевозки всеми видами транспорта и хранения различных жидкостей:
практически любых видов ГСМ - автомобильных бензинов, дизельного топлива, моторных масел и других нефтепродуктов, а также воды технической, воды питьевой и пищевых жидкостей (только в новых ПРК) - соки, вино, пиво и т.п..
Важно, что баки предназначены не только для хранения продукта, но и для прямого подсоединения, как основной, или дополнительный бак, подсоединяя напрямую к топливной системе.
Набор потребительских качеств, разнообразен и универсален: малый вес, компактность, герметичность, механическая прочность, биологическая инертность, высокая скорость налива и слива, устойчивость к агрессивным средам, широчайший температурный диапазон от - 50ºС до + 50ºС, доставка в любую точку России и мира в кратчайшие сроки.
Огромный диапазон размеров. Объёмы - от 5 литров, до нескольких тысяч литров, удовлетворят любого потребителя. Возможность изготовления индивидуальных нестандартных моделей делает продукцию SUPERBAK практически не заменимой.
Баки снабжены стропами, ручками для крепежа и переноски, канистры стропами-лямками для переноски на плечах. Мягкие Баки производятся с двумя сливоналивными отводами. В центре бака установлена наливная горловина 24мм. способная принять раздаточный пистолет АЗС. В передней части Бака сливной отвод размером 12мм. (не забудьте перед первой заправкой SUPERBAK через «пистолет» АЗС расправить емкость в районе горловины, продув ее ртом, иначе фонтан бензина вам обеспечен!).
В производстве - на линию ТВЧ (токи высокой частоты) кладется лекало из Полиамида и под воздействием тока материал нагревается изнутри на молекулярном уровне. В результате происходит спайка швов и прочное герметичное соединение. Сварные швы, изготовленные по такой технологии практически не видны. Затем устанавливаются бензостойкие отводы и производится обшивка емкости брезентовым материалом типа Оксфорд D600. То есть, внутренняя часть баков состоит из многослойного герметичного полиамидного вкладыша. Внешняя оболочка емкости SUPERBAK – усиленная ткань. Из новинок можно обратить внимание на появление внутри бака еще одного слоя из теплоизоляционного материала «ПЕНОФОЛ». Это позволило, сохраняя компактность в порожнем состоянии, увеличить прочность на прокол и не подверженность температурным изменениям. Термо-слой защищает мягкий бак от нагрева продукта при воздействии солнечных лучей, приводящих к раздуву оболочек емкости и образованию взрывоопасных паров. При этом - стоимость осталась прежней.
Как вы видите, всё описанное выше, идеально подходит для наших экспедиций. По планам нам предстоит идти одним судном, а это ограниченность пространства, которое как нельзя лучше компенсируется эластичностью баков, принимающих форму любых пространств, где нам вздумается их разместить. А уж в порожнем состоянии их вообще можно сложить в маленький рундук. Никакие металлические или пластиковые емкости на это не способны. Кроме того, самая большая наша разовая заправка – 600 литров. Вот представьте себе размер 12-ти 50 литровых пластиковых канистр. А их доставка из обычно очень далеко расположенных АЗС? А вес канистр? А возможность напрямую подсоединить к мотору без всяких переливаний? А температурные изменения размеров канистр? Ведь в конце лета и осенью бывает и жара за 40 ºС и заморозки со снегом и льдом. Кроме того, в море Лаптевых нам потребуется пресная вода - для этих целей отлично подходят ранцевые канистры. Одел на плечи, как рюкзак – и неси хоть куда легко и непринуждённо. И так далее, и тому подобное…
“Разбушлат” уже давно знаком с продукцией SUPERBAK. Мягкие баки нас выручали и в прошлые годы и в планируемой летом 2018 года экспедиции по Лене, мы не видим альтернативы этим канистрам. К тому же приятно удивляет индивидуальный подход к клиенту, доступность цен, удобные скидки.
При решении самых сложных задач, в том числе, в области экстремальных приключений, которые мы и совершаем, продукция SUPERBAK уверенно занимает лидирующие позиции.
Экспедиционная группа “Разбушлат” советует:
SuperBak
Итак! И до нас, архаичных и консервативных, дошла цивилизация и новые изобретения. Мы берем в свою экспедицию Арктика - Индигирка-2016 новые разработки – МЯГКИЕ КАНИСТРЫ производства компании «SUPERBAK».
Это не прихоть наша или мода, это обусловлено условиями перехода. Нам придется единовременно заливать более тонны бензина и затем эту тару каким-то образом переносить по берегу, складировать в транспорт и лодки, перевозить. Лучше такого варианта, как СуперБак – не найти! И еще одно применение мягких канистр – это воздушная подушка для прохождения тяжелых порогов при движении в высоком волнении.
Это изобретение относится к большим контейнерам, представляет собой эластичные (мягкие) резервуары для хранения и транспортирования нефтепродуктов, которое может быть использовано абсолютно во всех отраслях народного хозяйства. Эластичный резервуар содержит поддон, на котором размещена с возможностью фиксации замкнутая оболочка, состоящая из топливостойкого, светозащитного и силового слоев, а на своей верхней поверхности замкнутая оболочка содержит сливно-наливную горловину. Топливостойкий слой выполнен из двух слоев полимерного материала толщиной 80-150 мкм с массой не более 0,3 кг/м2. Светозащитный слой выполнен из электропроводной саженаполненной полиэтиленовой пленки толщиной 80-150 мкм. Силовой слой, размещенный с наружной стороны резервуара, состоит из одного или двух слоев фальцованной полипропиленовой ткани. Внутренняя часть поддона выполнена из материала, идентичного материалу топливостойкого слоя, и представляет замкнутую герметичную полость для заполнения воздухом или другим агентом. Боковые стенки поддона имеют высоту, равную не менее 0,7 от высоты заполненного резервуара, и расположены относительно днища поддона под углом 65-75°. Достигается повышение эффективности эластичных резервуаров за счет создания условий мобильности, снижения потерь, обеспечение электростатической и экологической безопасности при эксплуатации.
Материал внутренней оболочки - сложная, семислойная пищевая, устойчивая к агрессивным средам LLDPE/PA/LLDPE.
Внешняя оболочка выполнена из ткани нейлона с пропиткой ПВХ Oxford.600D.
Бак на 100 литров для бензинов:
Канистры по 21 – 12 - 6 литров для воды, спиртов, масел:
Прямое подключение к мотору:
Краш-тест мягкого бака!
Полевые АЗС
С 2015 года, впервые в мировой практике, для заправки мотоциклов и багги на трассах Чемпионата России по ралли-рейдам были использованы мобильные полевые АЗС. Заправки, изготовленные на основе эластичных резервуаров, разворачиваются на любой неподготовленной местности одним человеком в течении 15 минут. После окончания работы АЗС так же оперативно сворачивается в транспортировочное положение.
Габариты всего АЗС комплекта минимальны и помещаются в багажник легкового автомобиля!
Время и объем налива равен 50л/мин., а сам процесс происходит при помощи привычного пистолета раздатчика, через счетчик, в который оснащен помпой и топливным фильтром (ТРК), точно как на любой стационарной АЗС.
Уникальные полевые склады горючего (ПСГ), были разработаны, ООО НПФ «Политехника» для армии, нефтянки и геологов в Сибири и Арктике. Именно эти склады в нефте-промышленном комплексе используют в экстремальных условиях на неподготовленных, порой непроходимых местностях, плавучих грунтах и температурном режиме заполярья!
В рамках проекта компании «Политехника» - Superbak.ru – промышленные ПСГ были адаптированы к условиям всех этапов Чемпионата России 2015 года и великолепным образом проявили себя по надежности, легкости в эксплуатации, а также скорости монтажа, мобильности, и удобства транспортировки на любые расстояния. Подпитка ТРК происходит от обычного автомобильного аккумулятора. Вес всего комплекса около 100 кг.
Больше информации вы можете получить на сайте производителя:
